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主要技术参数
序 号 名 称 数 据
1. 炉膛尺寸 7×2×1.5m（长×宽×高）
2. 燃料名称 天然气
3. 燃料热值 35000 KJ/Nm3
4. 燃气压力 25～65KPa
5. 装载量 30T
6. 工作温度 950℃
7. 工作区温度 均匀性≤±10℃
8. 控温精度 ±2℃
9. 加热温区 4区
10. 烧嘴数量 8只
11. 单个烧嘴较大功率 450KW/只
12. 升温速度 60～200℃/h（可调）
13. 较大燃气消耗量 ～280 m3/h
14. 助燃空气消耗量～4300 m3/h
15. 空气预热温度 ≤300℃
16. 烧嘴形式 亚高速烧嘴
17. 燃烧控制方式 脉冲燃烧,燃气自动点火功能，火焰监测，熄火报警。
18. 台车驱动方式 车轮自行走式
19. 台车驱动电机功率 5.5KW
20. 台车移动速度 ～6 m/min
21. 炉门电机功率 4KW
22. 炉门升降速度 7m/min
23. 助燃风机功率 7.5KW
24. 控制方式 仪表控温＋手动控制
25. 炉体外壁温升 ≤+50℃
二、炉子技术结构
台车炉主要由炉体（包括炉衬）、炉门、台车、燃烧系统、管路系统、排烟及空气预热系统、炉压控制系统、密封系统、温度控制系统、报警与连锁系统等主要部分组成。
炉体主要由炉体钢结构和炉衬组成
炉体框架由槽钢和工字钢焊接成形，在充分考虑到炉子整体强度、架体结构下挠、变形等问题的基础上，尽量轻型化，使炉子的炉架轻巧并可靠。
炉外壁为4mm Q235A钢板，立柱间及立柱顶端之间均用槽钢拉住，形成网架结构，结实、牢固、可靠耐用。焊缝均匀平整，没有气孔、夹渣、裂纹、未熔合等缺陷，外观平直、光滑、没有皱折凹凸不平现象。
所有钢结构部分在焊接前进行喷砂处理、涂2遍防锈漆、面漆采用有机硅耐高温漆。
炉口面板热面部分采用RQTSi-5耐热球墨铸件分块制作，减少炉口部分的热变形。
炉体底部设有耐热球墨铸铁RQTSi-5密封槽，与台车上的密封刀配合使用。
在炉子周围和炉顶的各操作、检修区域，根据需要设有操作、检修平台及梯子。平台、通道和梯子均设有安全防护栏杆。平台、通道根据不同部位分别由型钢和花纹钢板组成。
炉衬采用山东鲁阳股份有限公司采用真空甩丝法生产的具有优良隔热保温性能的1260标准型陶瓷耐火纤维，耐温可达1200℃以上，经过特殊施工成模块, 纤维内穿耐热钢与外表钢板固定。较后组装成炉衬，陶瓷纤维组块压缩后容重为～230kg/m3，纤维压缩量≥40%。由于采用全纤维大板块结构的炉体，其重量仅为耐火砖炉体的1/10，并可节能20～25%，这种炉衬还具有安装简便，施工时间短的特点。
