马来西亚莫实得重工业洽谈商船订单

   2013-11-21 本站admin0
核心提示:马来西亚莫实得重工业执行副主席兼董事经理丹斯里阿末兰里披露,正与数位潜在客户商谈总值超过1亿令吉的商用船舶设备建造合约,并期望在近期内公布好消息。 阿末兰里在接受媒体联合专访时表示,在与拥有超过20年经验的英国船舶设计公司———Macduff之间的合作,是做为商用船舶设备建造业务发展的最强后盾,公司正积极争取更多相关合约。 “撇开我们正在竞投的3项合约不说,我们目前正和数位来自国内外的客户商谈合作可能,以争取总值超越1亿令吉的商用船只相关合约。”
马来西亚莫实得重工业执行副主席兼董事经理丹斯里阿末兰里披露,正与数位潜在客户商谈总值超过1亿令吉的商用船舶设备建造合约,并期望在近期内公布好消息。 阿末兰里在接受媒体联合专访时表示,在与拥有超过20年经验的英国船舶设计公司———Macduff之间的合作,是做为商用船舶设备建造业务发展的最强后盾,公司正积极争取更多相关合约。 “撇开我们正在竞投的3项合约不说,我们目前正和数位来自国内外的客户商谈合作可能,以争取总值超越1亿令吉的商用船只相关合约。” 他补充:“我们希望可以尽快公布好消息。如果大家在几天内听见莫实得重工业传出好消息,这并不意外。” 阿末兰里表示,公司管理层在吸取了商用船舶设备建造业务在2007年和2008年受到金融风暴打击的经验和教训后,决定慎选市场及合约,不做大规模的发展。 采取保守稳健策略 “过去我们竞投很多的合约,也因而在金融风暴时摔了一跤。所以,决定重振商用船舶设备建造业务后,我们采取保守但稳健的策略,细选合作伙伴、合约和顾客,务求以最低的风险赚取最高的利润。” 完成收购后,莫实得即展开了槟造船工业的业务重组计划,包括削减资金、整合、发行新股、发行附加股等,以筹资6960万令吉来解决债务。 最后该公司成功解困,并易名为莫实得重工业,于2007年重新上市马交所。
 
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