海上风场自升式风电船均使用NMF起重机

   2013-03-26 本站admin0
核心提示:德国J.J.Sietas船厂已使用Nupas-Cadmatic,用于其复杂的海上风场运输与安装船。这批自升式风电船专门研发用于近海的海上风场,需要复杂的设计,以满足运营可靠、甚至在恶劣海况快速稳定定位的需求。使用Nupas-Cadmatic软件后,J.J.Sietas船厂将船舶的设计和工程时间降至最少。首艘将命名为“Aeolus”的船预计今年一季度下水。该船型包括187和187a两种形式,分别设计能运输900吨和1200吨负荷,均使用NMF起重机,装货时无需使用港口起重机,具有良好
德国J.J.Sietas船厂已使用Nupas-Cadmatic,用于其复杂的海上风场运输与安装船。这批自升式风电船专门研发用于近海的海上风场,需要复杂的设计,以满足运营可靠、甚至在恶劣海况快速稳定定位的需求。使用Nupas-Cadmatic软件后,J.J.Sietas船厂将船舶的设计和工程时间降至最少。首艘将命名为“Aeolus”的船预计今年一季度下水。  该船型包括187和187a两种形式,分别设计能运输900吨和1200吨负荷,均使用NMF起重机,装货时无需使用港口起重机,具有良好的港口灵活性。这批船长139.4米,型宽38米,深9.12米,14800吨,船上自升式桩腿长81米,直径4.5米,满负荷最大吊升速度为0.4米/分钟,可为74名船员提供食宿,甲板货物面积3300平方米。船上使用4台4320kW柴-电发动机,为2台2500kW船首侧推、2台2500kW船尾推进器、4台2500kW电力推进发动机提供动力,在安装风力涡轮发电机时使船舶具有高度的可操作性,无需拖船,以最高12节航速自己推动运输。  这些船是为荷兰合同承包商vanOord设计和建造。
 
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