北方重工分公司半自磨机试车成功

   2014-07-30 本站admin0
核心提示:近日,北方重工集团有限公司矿山冶金设备分公司装配车间举行了临沧矿业MZS8848半自磨机工厂试车仪式,集团公司副总经理冯景昌、临沧矿业副总经理梁文波、昆钢院及峨山矿业派相关技术人员一同参加了该试车仪式。该项目自签订开始,矿山冶金设备分公司及各相关制造公司均高度重视。在整个生产制造阶段,由矿冶分公司各部门通力合作、各自分工,从设计、工艺、生产、采购、质量管理、项目管理各个方面入手,优化设计结构、加工工艺,全面执行质量控制程序,定期召开项目专题会,积极处理生产过程中出现的问题。在设计上,对筒体内部的衬板进行了
近日,北方重工集团有限公司矿山冶金设备分公司装配车间举行了临沧矿业MZS8848半自磨机工厂试车仪式,集团公司副总经理冯景昌、临沧矿业副总经理梁文波、昆钢院及峨山矿业派相关技术人员一同参加了该试车仪式。该项目自签订开始,矿山冶金设备分公司及各相关制造公司均高度重视。在整个生产制造阶段,由矿冶分公司各部门通力合作、各自分工,从设计、工艺、生产、采购、质量管理、项目管理各个方面入手,优化设计结构、加工工艺,全面执行质量控制程序,定期召开项目专题会,积极处理生产过程中出现的问题。在设计上,对筒体内部的衬板进行了全面优化设计,筒体采用高低衬板,簸箕板和格子板采用“曲线形”衬板,这种结构在国内也是首次研发设计,是国际上最先进的衬板结构,能有效的提高研磨、排料效率,实现半自磨最佳性能指标;轴承部铜瓦采用“田”字形油囊,取代“矩形”油囊,可减少加工过程中的轴瓦变形;大齿轮采用环形冒口结构,提高铸件致密度,减少气孔及沙眼;小齿轮轴承采用SKF迷宫甩油环结构,代替之前的J型密封结构,杜绝漏油渗油现象;慢速传动操作机构由齿轮齿条传动、拨叉、固定箱体及推杆等组成,其推力放大倍数为10倍,操作更加省力;在加工工艺方面,邀请铸钢、热处理等专家商讨,将大齿轮加工由原来的三车两铣工艺,更改为两车两铣,在粗铣齿后进行调质,这样齿面硬度更加均匀,能够提高齿轮使用寿命;在生产进度方面,重点部件实行专人跟踪;在质量控制方面,严格控制部件检验的流程及质量文件的归档,在临沧矿业副总经理梁文波一行人的质量文件抽查和检查中,得到一致的好评。今年将是矿山冶金设备分公司不平凡的一年,将有多个大型球磨、半自磨机相继出产和出口。MZS8848半自磨机工厂试车仪式圆满成功,标志着北方重工大型磨机的又一次腾飞。
 
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