我国公路网络经过多年大规模建设已基本形成，马上就要步入一个公路养护维修高潮期。与此同时，日益繁重的交通压力对公路养护的效率和质量提出了更高的要求。长期“重建轻养”的观念导致中国公路养护技术与机械化水平落后，华通公司做为华北区zui大的道路养护材料集成供应商，在技术研发和产品更新方面一直走在行业前端，作为山东省材料供应信用单位，高品质的产品与服务为公司赢得了良好的企业信誉与市场口碑。为了满足国内市场的需求，华通公司目前已经在湖北和广东两地开设了分公司。
冷沥青混合料与热沥青混合料不光是冷和热之间的差距，其强度的形成也完全不同，热沥青混合料是具有热塑性的，其在施工的过程中需要一直保持其热塑性直至施工完毕，所以热沥青混合料对施工温度的要求是非常高的，如果施工地点据地生产基地较远，并且温度较低的情况下是不符合施工条件的。冷沥青混合料的改性材料，已经不具备完全的热塑性，冷沥青混合料在施工的过程中，摊铺、碾压是具有冷塑性和良好的流动性，易于施工不说，对外界的环境要求很低，基本上不会受环境因素影响。冷沥青混合料作用于坑槽内，可被挤压至坑槽中不规则的地方。
在我们的常规认识里，总是认为坑槽刚修补完应该封闭交通，要不车辆经过会出现车辙印，其实这是一个误区，华通冷沥青混合料内另外添加了抗车辙剂和抗剥落剂，施工完毕立刻通车丝毫没有问题，普通车辆经过不会留下痕迹，重车经过会有少许车辙印也不必担心，随着车辆碾压冷补料会自行恢复。除了可以立即通车以外，冷沥青混合料还提升了材料的抵御水害能力，刚施工完毕的冷沥青混合料浸水也不会与路面脱离和松散。
